martes, 9 de abril de 2013

Nuevo Range Rover 2013




Land Rover saca su nuevo,Range 

Rover 2013



Ya podemos encontrar la nueva Range Rover Autobiography 5.0 V8 Supercharged.   Se  venderá   en 170 países y ya se aceptan pedidos. El nuevo Range ha sido completamente rediseñado basado en el diseño original, que ya tiene más de 40 años.
Entre las principales innovaciones destaca el sistema Terrain Response de Land Rover, que analiza las condiciones del terreno en cada momento y selecciona automáticamente los ajustes más adecuados del vehículo.El sistema inteligente de tracción total permanente de Range Rover, con caja transfer y reductora, proporciona gran motricidad y una elevada estabilidad dinámica, trabajando además en coordinación con los sofisticados sistemas electrónicos de control de tracción.


El nuevo Range va provisto de sistema Stop/Start, sistema de cierre automatizados de puertas mal cerradas, cierre eléctrico del portón trasero, sistema de audio de alta calidad, pantalla de alta resolución táctil y con doble visión, control por voz y distintas entradas para auxiliares, climatizador de cuatro zonas, calefacción programable, asientos con masaje.



Cuenta con motores de gasolina y diésel. Por un lado, el 5.0 LR-V8 Supercharged de 510 CV y por otro los 3.0 TDV6 de 258 CV y 4.4 SDV8 de 339 CV. Todos asistidos por una caja de cambios automática de ocho velocidades.


Gracias a su carrocería de aluminio es un 39% más ligero que el anterior. Hasta 420 kg menos. Con el motor TDV6 de 3.0 litros el ahorro de combustible llega hasta el 22%, alcanzando una media de 7,5 litros/100 km.





Entre las ayudas a la conducción: control activo de inclinación Dynamic Response de dos canales y amortiguación continuamente variable Adaptive Dynamics; dirección asistida eléctrica, con aparcamiento asistido, control de crucero activo, frenado inteligente de emergencia, control de ángulo muerto, control de detección de tráfico en sentido contrario, sistema de cámaras surround, con función de visión para cruces en T, orientación inversa para aparcar un remolque y orientación para enganchar el remolque.





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