Mitsubishi Montero
Mitsubishi lanza su todoterreno Montero, la marca japonesa aprovecha el estreno para retocar estéticamente la carrocería, renovar interiores, equipamientos y los acabados de la gama.
una de las innovaciones del nuevo montero esta en si transmision ‘SuperSelect’, con cuatro modos de conducción (propulsión trasera, total, con bloqueo de diferencia o con bloqueo y reductora). La transición entre tracción trasera y total se puede además realizar en marcha, siempre y cuando rodemos a una velocidad inferior a los 100 km/h. Y si lo que queremos es engranar la tracción total con diferencial bloqueado tampoco es necesario parar el vehículo, con llevar el volante recto en el momento del cambio es suficiente. Lo importante es seleccionar en cada momento el tipo de transmisión más adecuada: trasera para conducción por carreteras y autovías en buen estado, total para asfaltos más exigentes, con diferencial bloqueado para incursiones todoterreno, y con reductora para momentos de máxima dificultad en el campo.
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