miércoles, 16 de octubre de 2013

Ford Flex 2013




Los fans de la Ford Flex tienen aún más a amar con un modelo actualizado con un nuevo aspecto elegante y aún más la tecnología para hacer la conducción más segura, más fácil y más eficiente de combustible .


MyFord Touch incluye dos pantallas de 4,2 pulgadas en el tablero de instrumentos y una pantalla de ocho pulgadas en la consola central . Las parejas cuentan con la última versión de SYNC .


La economía de combustible impulsada por motores, tecnologías

Bajo el capó , el nuevo motor de base de Ford Flex proporciona aún más la eficiencia y el rendimiento con la adición de la sincronización del árbol de levas variable independiente gemelo (Ti -VCT ) para el motor V6 de 3.5 litros .

El 3.5 -litros V6 Ti -VCT mejorado proporciona 285 caballos de fuerza - un aumento aproximado de 20 caballos de fuerza del motor anterior - y 255 lb-pie de par de torsión . El nuevo Flex también se proyecta entregar 1 mpg más economía de combustible, con el ahorro de combustible proyectada de 18 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera.

El popular 3.5 litros EcoBoost ® V6 se mantiene en el nuevo Ford Flex, con lo que el ahorro de combustible de los motores V6 con capacidad de todas las ruedas motrices y V8 -como el rendimiento de 355 caballos de fuerza y ​​350 lb-pie de par de torsión .

Un elemento clave para la eficiencia del combustible EcoBoost es la inyección directa de gasolina. Este sistema ofrece precisamente una fina niebla de combustible directamente en cada cilindro para un rendimiento óptimo , la economía y las emisiones .


La caja de cambios avanzados SelectShift ofrece al conductor la posibilidad de elegir entre un funcionamiento totalmente automático y control manual. Con SelectShift con EcoBoost , palancas de cambio están integradas en los radios del volante . Intuitivo de manejar, un apretón de vuelta a cada paleta entregará un cambio ascendente , mientras que un suave empujón hacia un lado u paddle inducirá un cambio descendente emparejado - rev . SelectShift no va más allá que el conductor con un turno de anulación , control manual se controla realmente manualmente. El cambio general es nuevo para el 2013 con los modelos de motor estándar.










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