Volvo dio a conocer su nuevo Volvo XC90, el cumplimiento de su promesa de introducir una calidad premium SUV de siete plazas visualmente impactante con características de seguridad líderes en el mundo, las nuevas tecnologías de motores, una combinación sin igual de potencia y eficiencia de combustible y un acabado interior superlativo.
Para añadir más músculo visual de los lados, el XC90 viene con una gama de tamaños de rueda hasta 22 pulgadas. El XC90 es una evidencia firme de la estrategia de Volvo por Volvo. Su excepcional combinación de lujo, espacio, versatilidad, eficiencia y seguridad traerá el segmento de los SUV en una nueva dimensión, al igual que el XC90 inicial alcanzado en 2002.
Combinación sin igual de potencia y eficiencia de combustible
El nuevo Volvo XC90 ofrece una gama de dos litros, cuatro cilindros Drive-E trenes de potencia, todos los cuales ofrecen una excelente combinación de rendimiento y eficiencia de combustible.
La parte superior de la gama XC90 Bimotor, que combina una de dos litros, cuatro cilindros sobrealimentado y motor de gasolina turbo con un motor eléctrico, ofrece una combinación sin igual de potencia y operación de limpieza: alrededor de 400 caballos de fuerza con el dióxido de carbono (CO2) de alrededor de 60 g / km (ciclo de conducción NEDC).
La mayor paquete de seguridad completo estándar
El nuevo XC90 ofrece el paquete más completo y tecnológicamente sofisticado estándar de seguridad disponibles en la industria automotriz. Incluye dos tecnologías de seguridad del primer mundo: un paquete de protección de carreteras escorrentía y freno automático en capacidad de intersección.
En un escenario de ruta de evacuación, el nuevo Volvo XC90 detecta lo que está sucediendo y los cinturones de seguridad delanteros se tensan para mantener a los ocupantes en su posición. Para ayudar a evitar lesiones de la columna, la funcionalidad entre los asientos y cojines de los asientos del marco de las fuerzas verticales que pueden surgir cuando el coche se encuentra con un aterrizaje forzoso en el terreno de absorción de energía.
El Volvo XC90 es el primer carro del mundo con la tecnología que cuenta con frenado automático si el conductor se encuentra de frente de un carro que viene. Este es un escenario común en los cruces de la ciudad ocupada, así como en las carreteras, en los que los límites de velocidad son más altos.
City Safety se convierte en el nombre que agrupa a todas las funciones de freno de automóviles Volvo Cars, que son equipamiento de serie en el nuevo XC90. Actualmente cubre los vehículos, ciclistas y peatones en la parte delantera del coche, el día y la noche.
El interior del Volvo XC90 es el más lujoso de haber sido diseñadas con un Volvo. La característica más llamativa es una consola de control con pantalla táctil tipo tablet, que forma el corazón de un nuevo sistema de control en el automóvil. Este sistema es prácticamente botón libre y representa una forma completamente nueva para los conductores a controlar su carro y acceder a una gama de productos y servicios basados en Internet. También ayuda a crear un interior que es moderno, amplio y despejado.
El nuevo Volvo XC90 interior combina materiales como el cuero suave y madera con detalles artesanales, incluyendo una palanca de cambios de cristal de cristal de Orrefors, el famoso fabricante de vidrio de Suecia, y los controles de corte de diamante para el / botón de parada y control de volumen de inicio. Artesanía ha estado en el foco agudo durante todo el trabajo de desarrollo.
Uno de los sistemas de audio más importantes del mundo
El XC90 cuenta con uno de los sistemas de audio de los mejores disponibles en el mundo del automóvil después de Volvo Cars expertos en audio unieron fuerzas con sus homólogos en la renombrada compañía británica de equipos de audio Bowers & Wilkins.
El sistema en el XC90 top-of-the-line dispone de un amplificador de 1400 vatios Clase D y 19 de Bowers & Wilkins. También incluye uno de los primeros subwoofers aire ventilada en un coche. Integrado en la carrocería del vehículo, se convierte todo el espacio interior en un subwoofer gigante.
